REGENERATION VON STOßDÄMPFERN

Der Regenerationsprozess besteht darin, beschädigte Geräteparameter und der neuen Teile ähnliche Eigenschaften wiederherzustellen –( je nach Fahrzeugmodell) es wird eine Garantie von einem oder zwei Jahren gewährt.

Wir sind spezialisiert auf die Reparatur von fortschrittlichen adaptiven Stoßdämpfern:

  • Stoßdämpfer mit NIVO System bei Mercedes und BMW
  • AirMatic Stoßdämpfer bei Mercedes
  • pneumatische Stoßdämpfer (Reparatur von Blasebälgen)
  • Stoßdämpfer mit EDC-System (variable Eigenschaften elektrisch gesteuert) bei BMW
  • Stoßdämpfer, die mit einem Airbag in Lexus LS430, Audi A6 Allroad, Jaguar XJ XJ6 XJ8 zusammenarbeiten
  • Stoßdämpfer mit dem IDS CDC+ -System (variable elektrisch gesteuerte Eigenschaften) bei Opel Vectra C, Signum, Astra
  • Stoßdämpfer mit dem IVDC -System (variable elektrisch gesteuerte Eigenschaften) beiMondeo, S-Max, Galaxy
  • Stoßdämpfer mit dem FOUR-C -System (variable elektrisch gesteuerte Eigenschaften) bei Volvo V70, S40, S80, XS70
  • Stoßdämpfer mit dem Magnetic Ride-System (Stoßdämpfer mit einer speziellen magnetorheologischen Flüssigkeit, die den Wechsel der Eigenschaften in einer Sekunde gewährleisten), die unter anderem im Audi TT, R8 verwendet werden
  • zentrale Motorrad-Stoßdämpfer – alle Typen, auch nicht abnehmbar.
  • KW, Bilstein, K-Sport, Ap, Koni, BC N +, Tein SS Gewindedämpfer und alle anderen Marken.
  • und viele mehr…

 

Der Standard-Regenerationsprozess verläuft folgendermaßen:

  • Waschen
  • Zerlegen in Teile
  • Schadensverifizierung
  • Ersetzen aller gebrauchten Komponenten gegen neue oder deren Reparatur
  • Montage
  • Test 
  • Malen

 

Die regenerierte Stoßdämpfer,  senden wir Ihnen nach der Reparatur mit einem DPD-Kurier zuruck.

Wir laden Sie ein, den Regenerationsprozess des BMW 8er Stoßdämpfers zu beobachten: